г. Москва, пос. завода Мосрентген, ул. Героя России Соломатина, 6В соор1, под. 1
Бывшие в эксплуатации канатные дороги из Европы
Подберём ратрак для подготовки горнолыжных склонов, учебных и беговых трасс, сноупарков и других зимних объектов.
Поставляем под заказ бывшие в эксплуатации машины PistenBully и Leitner с европейских горнолыжных курортов. При подборе учитываем площадь и рельеф объекта, крутизну склонов, требуемую производительность, комплектацию и доступный бюджет.
Список доступного оборудования постоянно меняется. Передайте параметры будущей линии — IS‑Sport выполнит поиск канатной дороги под конкретный объект.
Канатную дорогу невозможно правильно выбрать только по стоимости, производителю или году выпуска. Оборудование должно соответствовать параметрам участка, предполагаемой нагрузке и общей концепции объекта.
Буксировочные канатные дороги с промежуточными опорами
Решение для подъёма лыжников и сноубордистов непосредственно по поверхности склона. Тяговый канат проходит через промежуточные опоры, а пассажиры используют закреплённые на нём буксировочные устройства — тарелки, Т‑образные бугели или другие элементы.
При подборе учитываются длина линии, уклон, пропускная способность, тип буксировочных устройств и конфигурация станций.
Кресельные канатные дороги
Открытые пассажирские дороги с креслами различной вместимости. Подходят для основных зон катания и объектов с регулярным пассажирским потоком.
При подборе оцениваются вместимость кресел, тип зажимов, скорость движения, протяжённость линии, перепад высот и требуемая производительность.
Гондольные канатные дороги
Закрытые кабины для комфортной перевозки пассажиров в сложных погодных условиях. Могут использоваться на горнолыжных и всесезонных туристических объектах.
Для предварительной оценки важны вместимость кабин, пропускная способность, протяжённость маршрута, конфигурация станций и предполагаемый режим эксплуатации.
До покупки необходимо оценить не только оборудование, но и весь будущий проект
Бывшая в эксплуатации канатная дорога не переносится на новый склон без технической проработки. Её характеристики, комплектность и конфигурация должны соответствовать параметрам нового участка.
Соответствие параметрам трассы
Оцениваются длина и профиль линии, перепад высот, расположение станций и опор, требуемая пропускная способность и условия эксплуатации.
Комплектность оборудования
Необходимо определить состав станций, опор, роликовых балансиров, кресел или кабин, приводов, систем управления, канатов и вспомогательного оборудования.
История эксплуатации и документация
До принятия решения заказчик получает доступные технические сведения, историю эксплуатации, документацию и информацию о проведённом обслуживании.
Возможность предварительного осмотра
До покупки необходимо учитывать не только цену машины, но и возможность дальнейшего обслуживания и поставки расходных материалов и запасных частей.
Необходимая адаптация
По результатам технической проработки определяется, какие элементы могут быть использованы повторно, какие требуют обслуживания, восстановления или замены, а какие должны быть изготовлены под новый объект.
Реализуем проект канатной дороги как единую систему
Анализируем участок
Получаем исходные данные, рассматриваем профиль линии, перепад высот, предполагаемую загрузку и инфраструктуру объекта.
1
Подбираем канатную дорогу
Ищем варианты, соответствующие параметрам объекта, и сравниваем их по техническим характеристикам, комплектности и условиям поставки.
2
Организуем техническую оценку
Собираем документацию и доступные сведения об эксплуатации, изучаем комплектность и при необходимости организуем предварительный осмотр.
3
Адаптируем решение под объект
Определяем конфигурацию линии, расположение станций и опор, состав используемого и нового оборудования.
4
Организуем демонтаж и поставку
Планируем демонтаж оборудования или комплектуем отправку из наличия и организуем доставку на объект заказчика.
5
Выполняем монтаж и запуск
Проводим согласованный комплекс монтажных и пусконаладочных работ, проверку систем и обучение персонала.
6
Остаёмся на связи после запуска
Помогаем с обслуживанием, подбором запасных частей и дальнейшей технической поддержкой.
7
За каждой цифрой — оборудование, которое работает на реальных горнолыжных объектах.
Опыт, который можно посчитать
установлено на горнолыжных и развлекательных объектах
217
подъёмников MultiSkilift
реализовано под ключ на объектах разного масштаба
23
проекта
реализовано под ключ на объектах разного масштаба
27
систем оснежения
с европейских склонов работают на объектах в России
30
Более
ратраков
произведено для пунктов проката
10 000
Более
тюбингов
работаем с оборудованием и инфраструктурой для горнолыжных комплексов
25
Более
лет
поставлено для оснащения горнолыжных склонов
А ЕЩЕ Более 500 км сетей и 10 000 стоек
с бюджетными учреждениями по ФЗ-44 и ФЗ-223
100
Более
Контрактов
Запчасти и поддержка после поставки
IS‑Sport помогает подобрать новые и бывшие в эксплуатации запчасти и комплектующие для обслуживания канатных дорог.
Да. Для предварительной оценки потребуются длина линии, перепад высот, профиль трассы, требуемая пропускная способность и предполагаемый режим эксплуатации.
Если оборудование ещё эксплуатируется или доступно на площадке хранения, может быть организован предварительный осмотр специалистами заказчика.
Возможность использования оборудования определяется после анализа участка, комплектности дороги и её технических характеристик. Для нового места установки разрабатывается соответствующее техническое решение.
От типа дороги, длины и профиля линии, перепада высот, пропускной способности, состояния и комплектности оборудования, объёма проектных и строительных работ, условий демонтажа и доставки.
Бугельные, кресельные и гондольные канатные дороги, имеющиеся в продаже или подбираемые под параметры заказчика.
Да. IS‑Sport работает с заказчиками, проводящими закупки по 44‑ФЗ и 223‑ФЗ, и предоставляет технические характеристики и сопроводительную документацию по предлагаемому оборудованию.
Подберем канатную дорогу под ваш объект
Передайте основные параметры объекта — специалисты IS‑Sport оценят задачу, определят подходящий тип дороги и предложат дальнейший маршрут реализации.