Бывшие в эксплуатации ратраки из Европы
Подберём ратрак для подготовки горнолыжных склонов, учебных и беговых трасс, сноупарков и других зимних объектов.
Поставляем под заказ бывшие в эксплуатации машины PistenBully и Leitner с европейских горнолыжных курортов. При подборе учитываем площадь и рельеф объекта, крутизну склонов, требуемую производительность, комплектацию и доступный бюджет.
Поставляем под заказ бывшие в эксплуатации машины PistenBully и Leitner с европейских горнолыжных курортов. При подборе учитываем площадь и рельеф объекта, крутизну склонов, требуемую производительность, комплектацию и доступный бюджет.
Проверяем состояние, комплектацию и доступную историю каждой машины до покупки. Гарантия на б/у технику не предоставляется, при этом IS‑Sport сопровождает поставку, запуск и дальнейшую эксплуатацию ратрака.
~
Не нашли подходящую машину?
Каталог доступных ратраков постоянно меняется. Отправьте параметры объекта или укажите интересующую модель — специалисты IS‑Sport подберут варианты на европейском рынке.
Что учитываем при подборе бывшего в эксплуатации ратрака?
Год выпуска и количество моточасов важны, но не дают полного представления о машине. Два ратрака одного года могут значительно отличаться по состоянию, комплектации и условиям предыдущей эксплуатации.
Задачи и характеристики объекта
Для подбора необходимо понимать:
Задачи и характеристики объекта
Для подбора необходимо понимать:
- площадь и протяжённость трасс;
- ширину проездов и рабочих участков;
- максимальный уклон;
- тип снежного покрытия;
- ежедневную продолжительность работы;
- необходимость использования лебёдки;
- требования к навесному оборудованию.
-
Моточасы и история эксплуатации
Учитываем не только количество моточасов, но и доступные сведения о предыдущей эксплуатации и обслуживании машины. -
Состояние основных систем
При рассмотрении варианта важны доступные данные о двигателе, гидравлике, ходовой части, гусеницах, электронике, отвале, фрезе и лебёдочном оборудовании. -
Комплектация
Необходимость последующей покупки гусениц, фрезы, лебёдки или другого оборудования может заметно изменить итоговую стоимость ввода ратрака в эксплуатацию. -
Доступность запчастей
До покупки необходимо учитывать не только цену машины, но и возможность дальнейшего обслуживания и поставки расходных материалов и запасных частей.
Как проходит подбор и поставка ратрака
- Получаем параметры объектаУточняем назначение машины, характеристики трасс, желаемые модели, комплектацию, бюджет и сроки.1
- Подбираем доступные вариантыИщем машины с подходящими характеристиками среди предложений с европейских горнолыжных курортов.2
- Собираем информациюПредоставляем доступные фотографии, характеристики, сведения о моточасах, комплектации и состоянии выбранных машин.3
- Сравниваем вариантыПомогаем сопоставить машины не только по цене, но и по назначению, оснащению и предполагаемым затратам на ввод в эксплуатацию.4
- Согласовываем условияФиксируем выбранную машину, стоимость, комплектацию, состояние «как есть», состав поставки и сроки.5
- Организуем поставкуБерём на себя согласованный маршрут доставки, передачу техники, запуск, обучение персонала и дальнейшее сервисное сопровождение.6
Для государственных, муниципальных и бюджетных учреждений учитываем требования закупок по 44‑ФЗ и 223‑ФЗ. Предоставляем технические характеристики, описание техники и необходимую сопроводительную документацию для подготовки закупки.
Опыт, подтверждённый реализованными объектами
установлено на горнолыжных и развлекательных объектах
217
подъёмников MultiSkilift
реализовано под ключ на объектах разного масштаба
23
проекта
реализовано под ключ на объектах разного масштаба
27
систем оснежения
с европейских склонов работают на объектах в России
30
Более
ратраков
произведено для пунктов проката
10 000
Более
тюбингов
работаем с оборудованием и инфраструктурой для горнолыжных комплексов
25
Более
лет
поставлено для оснащения горнолыжных склонов
А ЕЩЕ Более 500 км сетей и 10 000 стоек
с бюджетными учреждениями по ФЗ-44 и ФЗ-223
100
Более
Контрактов
Запчасти и поддержка после поставки
IS‑Sport поставляет запчасти для снегоуплотнительных машин: комплекты и элементы гусениц, ленты, замки, грунтозацепы, направляющие, приводные звёзды, шипы и другие комплектующие.
Подбор запчастей ведётся по производителю, модели, каталожному номеру и параметрам установленного узла.
Подбор запчастей ведётся по производителю, модели, каталожному номеру и параметрам установленного узла.
Частые вопросы
От производителя, модели, года выпуска, количества моточасов, общего состояния, комплектации, наличия лебёдки и навесного оборудования, местонахождения машины и условий доставки.
Да. Укажите производителя, модель, допустимый год выпуска, количество моточасов, необходимую комплектацию и бюджет. IS‑Sport проверит доступные предложения.
Ратраки поставляются под заказ в состоянии «как есть», без гарантии. Известные характеристики, комплектация, доступные материалы по состоянию и условия поставки фиксируются до приобретения.
Площадь и протяжённость трасс, максимальный уклон, ширина рабочих участков, предполагаемая нагрузка, необходимость лебёдки, тип навесного оборудования, бюджет и желаемые сроки поставки.
Да, при согласовании дизайна и технических требований к нанесению.
Резерв зависит от общего размера фонда и интенсивности эксплуатации. Он необходим для замены тюбингов, временно выведенных на осмотр или обслуживание.
Да. Компания работает с государственными, муниципальными и корпоративными заказчиками и предоставляет необходимые характеристики и документы на поставляемое оборудование.
